מצלמת מהירות

משטרת ישראל עושה שימוש במכשירי מולטנובה משני סוגים:

מד מהירות אלקטרוני לרכב - ממא"ל - מולטנובה F6:
מכשיר זה מוצב בד"כ בתוך הרכב אך ישנה אופציה של חצובה מחוץ לניידת אך המשטרה מנסה ככל שביכולתה להסוות את המצלמה. מכשיר הממא"ל מולטנובה F6 -קובע את מהירות כלי רכב תוך שימוש בעקרון דופלר, הקובע כי כאשר גוף מסוים מתקרב למשדר תוך כדי השידור, התדר הנקלט ממנו בחזרה יגדל או יקטן בהדרגה. כשהרכב מתרחק אנטנת המכשיר משדרת אלומה אלקטרומגנטית רציפה לרוחב הכביש ובזווית מסוימת. מהירות כלי רכב החוצים אלומה זו נבדקת ע"י המכשיר, בסיום תהליך הבדיקה ואם המכשיר קבע שהמהירות שנמדדה היא חריגה ומעל סף שנקבע מראש, מופעלת מצלמה ומנציחה את הרכב.
השוטר יכול לצלם במצלמה האלקטרונית רכב שעבר את מהירות הסף הקבועה במכשיר הן מלפנים והן מאחור.

נראית ניידת "תמימה" אך בתוכה המצלמה.

מד מהירות אלקטרוני לרכב - ממא"ל – מולטנובה F6A:
המשטרה הציבה מכשירי מולטנובה F6A במקומות שונים, כשהם מותקנים על עמודים. מכשיר מסוג זה מצלם במשך 24 שעות ביממה. נהג אשר עבר את מהירות הסף הקבועה במכשיר יצולם לאורך הכבישים בארץ פזורים ע"י משטרת ישראל מצלמות אלקטרוניות למדידת מהירות הרכב על גבי עמודים- חלקן מצלמות אמת וחלקן מצלמות דמה הנראות זהות לחלוטין וזאת מאחר ויד המשטרה אינה משגת אחר תקציב למצלמות אמת.

אם קבלת דו"ח מהירות ע"י צילום ממכשיר המולטנובה– עליך לדעת כי:
1.יש לבדוק את תקינות המכשיר ע"י תעודת עובד ציבור אשר עורך בדיקות תקופתיות.
2.יש לבדוק את מיומנות השוטר המפעיל את מכשיר המולטנובה.
3.יש לבקש מיחידת התנועה לפי הפרטים המופיעים בדו"ח- את הצילום של הרכב ולבדוק את התצלומים- האם הוגשו לפי התקנות?
4.יש לבדוק האם ישנם עוד רכבים לפני הרכב שצולם והאם הם בקו אחד איתו.